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車 マフラー 自作-空き缶とエポキシ系の耐熱接着剤・・GM00で・・RCラジコン飛行機用マフラーの自作製作・・Taku Factory 04年 12月 22日・・・実物とご対面・・ 東急ハンズ・新宿店にて展示 予定旧車用社外マフラーはありませんので、自分で既製品を加工して簡単きれいにワンオフマフラーを作りました。 見た目は既製品と遜色ありません！ ！ ホイルを換えたら、次はマフラーを換えたいな～ ・・・な～んて思っても、MS102クラウンのような旧車
ワンオフマフラーとは 製作手順から価格や車検の通過基準についても Moby モビー
マフラー〔指定部品〕 回答 触媒付であれば必ず純正のものである事、消音機の近接排気騒音（2輪車：99db 乗用車：103db）をクリアしていれば特に問題ありません。 ただプレートは有っても無くても保安基準さえクリアしていれば自作マフラーでも マフラーの太さはトルクと馬力に影響を与えるのか？ 更新日： ツイート スポーツカーなどで太いマフラーを付けている車をよく見かけます。 マフラーは太くした方がパワーが出るのでしょうか？ 今回は、エンジン出力とマフラーの関係につい インナーサイレンサーを自作してみよう！ 作成手順 ①材料 幸いなことに会社には色んな種類のパイプや鉄板がある （ちゃんとスクラップ行きの端材を使いますよ） まずマフラーの内径を測ります、それよりほんの少し小さいステンレスのパイプを探す。
マフラーは車の底部に付いているのでバンパーは9cm以上確保できているけれどマフラーが地上より9cm以下で車検に通らないということも少なくない。 検査官も覗き込んで何cm確保されているか測定するので、注意しましょう。 第18条 車枠及び車体車のマフラーが壊れたので、TIGでチタンパイプから自作しました。 ドナーとなるのは、こちらのアミューズエクストラチタンマフラー。 一見問題なさそうですが タイコの横に大穴が空いています。 中のパンチングメタルもバ車用 マフラーカッター リアパイプ テールパイプ 排気管テールスロート 約60度調整 605mm直径 錆/キズ隠し 交換用外部排気パイプ ステンレス鋼 美化効果 使用便利 出口直径mm 改造アクセサリー
テツ流 手作りマフラーのススメ！ ！ 買うのではなくて作ると言う発想 サイレンサー編 乃万 3マフラーの基本構造編 適正パイプ径って？ サイレンサーを自作することは難しいです。 加工機械が必要にもなってきますので完全自作はすることはない マフラー交換のメリット・デメリットを徹底解説！注意しなければならない点も知っておこう。カーコンビニ倶楽部のイベントについてのご紹介 車 修理、車のキズ直し、板金、塗装修理、カーメンテナンスのトータルショップ、カーコンビニ倶楽部のサービス情報。 スバル サンバーの砲弾マフラー自作に関するさくらもち1の整備手帳です。 自動車情報は日本最大級の自動車SNS「みんカラ」へ！ みんカラ（みんなのカーライフ）とは、あなたと同じ車・自動車に乗っている仲間が集まる、ソーシャルネットワーキング
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